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服务项目报废车拆解场
报废车拆解场、由于目前报废汽车市场的无序竞争，报废汽车拆解场点的设置与布局也十分混乱，因而无资质企业争抢资源，非法拼装汽车，破坏性拆解以及交易现象比较严重，造成了交通事故频发、资源浪费、环境污染等不良后果。
报废车拆解场、报废汽车拆解是对报废汽车进行处理时先需要经过的步骤，主要目的为抽取废油（防止破碎过程中爆炸），拆除能够重新利用的零部件、轮胎、塑料、电子电气设备等等。在拆解过程中会用到安全气囊、氟利昂抽取机、升降平台、翻转平台等等设备。
报废车拆解场、拆解场地的布局：
1、为便于集中使用人力、物力，应根据车源测算出汽车拆解量及分批的进出量，进行统筹规划，绘出平面分布图，标出各工区的场**识及消防通道，做到“统一规划、合理布局”；
2、露天拆解场地应铺设水泥路面，标出起重设备、运输车辆及其他设备存放和动作区线。工棚应上盖石棉瓦或玻璃钢瓦，配以牢固的支撑材料;性固定厂房要注意可容高度和宽度，如能配有行吊则更为理想；
3、拆解场地应划出待拆区、拆解区、危险品存放区及废油或污染物存放区、加工区等，并应建有半成品和成品库区(应配有货架、垫木等)。危险品存放区(特别是电石、乙炔气氧气瓶、乙炔发生器等)、废油类污染物存放区应远离火源，安置在拆解场地的边缘。
报废车拆解场、根据国家的相关规定，报废车就是达到一定使用年限，或者因为其他的原因造成车辆严重损失且无法修复、只能依照规定强制报废的车辆。并且，车辆如果不送报车库拆解是不能注销的。
报废车拆解场、报废汽车是典型的综合型再生资源，可以提供钢铁、有色金属、贵金属、塑料、橡胶等原材料。汽车拆解产业链以拆解环节为中心，向上游延伸至报废车的回收、**，向下游延伸至零部件的再生、金属与非金属材料的再利用，对保护环境、节约资源、推动循环经济具有重大意义。
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